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威海，比较符合你说的

四川所有的二级城市都适合人住，休闲，九寨沟和青城山

河北--北戴河

浙江松阳

威海

当然是湖北省十堰市。他有武当山，丹江口水库，东风汽车公司。十堰市是全国宜居城市，全国排名第3.
中国卡车之都 2010年10月17日，中国汽车工业协会授予十堰市“中国卡车之都”荣誉称号。 全国卫生城市 1992、1995年，十堰市两次被全国爱卫会授予“全国卫生城市”荣誉称号。
全国小康城市 1992年，十堰市名列全国小康城市第6位、全国城市综合实力评比第22位。　 国家园林城市　1999年10月，国家建设部授予十堰“国家园林城市”称号。十堰市城市建成区绿化覆盖率位居全国园林城市第二，绿地率位居全国园林城市第三；丹江口市人均公园绿地面积排名全国第一。 中国优秀旅游城市 2001年1月，国家旅游局授予十堰市“中国优秀旅游城市”称号。 全国创建文明城市工作先进城市 十堰市连续两次荣获“全国创建文明城市工作先进城市”称号。 国家级生态示范区　2005年2月，国家环保总局授予十堰市“国家级生态示范区”称号。
全国综合实力百强城市 十堰2003年、2004年、2005年、2006年连续四年跻身全国综合实力百强城市。2006年，十堰进入“中国生活质量百强城市”，在全国287个地级以上城市中排名第63位。 中国投资环境百佳城市 2006年，十堰被国家统计局等单位评为“中国投资环境百佳城市”。2006年，十堰市被中央综治委授予“全国社会治安综合治理优秀地市”称号。 中国大陆最佳商业城市 十堰连续两年上榜，2007年位列《福布斯》中国大陆最佳商业城市第65位，2008年排名第73位。 中国最安全城市 2007年9月10日，十堰入选“中国最安全城市”，在全国661个城市中排名第24位。　 全国宜居城市 2007年9月11日，十堰入选全国宜居城市，在全国287个地级以上城市中排名第3位,仅次于深圳和湛江。 中国最佳休闲旅游城市 2007年11月11日，首届中国旅游论坛上，十堰喜获“中国最佳休闲旅 游城市”称号，时任市长陈天会获“中国旅游突出贡献奖”。 全国双拥模范城六连冠 1994年——2009年连续六次获得“全国双拥模范城”称号。 六堰城区
省级文明城市五连冠 2008年7月，十堰市被省委、省政府命名为2005-2007年度省级文明城市，至此实现五连冠。　 　中国特色魅力城市 十堰市已连续5年获得中国特色魅力城市200强称号。 中国十佳和谐可持续发展城市 2010年12月18日，十堰市与珠海市 、银川市 、广州市、镇江市 、三亚市、绥化市、防城港市、莱芜市 、锦州市获得此次称号。 　 中国低碳生态先进城市 2010年在中国低碳城市发展论坛上，十堰市荣获“中国低碳生态先进城市”殊荣。在全国500个城市中选出10个城市，湖北省仅十堰市获此殊荣。 十堰是闻名全国的汽车工业基地，是闻名全国的汽车城。十堰因车而建、因车而兴，是驰名中外"东风车"的故乡，是全国闻名的"汽车城"，是"中国第一、世界前三"的商用车生产基地，有众多实力雄厚的大型汽配企业，拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场，是全国汽车产业化程度最高、产业集群优势最为明显的地区之一。东风公司十堰基地现有各类专业厂28家，固定资产300多亿元，职工8万多人，年产东风系列商用车30多万辆。全市与东风公司配套的汽车及零部件企业达200多家。目前，全市拥有整车生产企业20多家，规模以上零部件企业200多家，汽车工业存量资产千亿、70万辆产能，可生产100多种车型、1000多种总成、4000多种零部件。十堰的汽车产业生产经营，已辐射到全国25个省市。2009年8月，东风公司打响“延安保卫战”——重振十堰基地，提出了863振兴计划！ 十堰市具有优质的教育资源。 十堰市有五所高等院校，分别是湖北汽车工业学院、湖北医药学院(原郧阳医学院)、郧阳师范高等专科学校、十堰职业技术学院、十堰广播电视大学（原教育学院），为国家社会培育了一批批遍布于工业、医疗、教育等行业的精英人才；有三所省级重点中学，分别是湖北省十堰市郧阳中学（原湖北省郧阳地区第一中学）、东风高级中学（原十堰东风教育集团第一中学）、十堰市第一中学；更有许多环境优良、设备完善、师资优良的中小学。 十堰市具有优秀的医疗卫生条件。十堰市有四所三级甲等医院（其中西医三所，中医一所），分别是东风总医院（原东风汽车公司总医院）、太和医院（原湖北省郧阳地区人民医院）、十堰市人民医院以及十堰市中医医院，城区的医疗社区服务点遍及各个街道，为全民的健康服务。 十堰市具有良好的投资环境。近年来，城市基础设施建设突飞猛进，服务功能不断完善。现在十堰城区已建成30多条大型街道，道路绿化率达到62%。文化、教育、卫生、体育等设施配套功能齐全。交通通讯便捷，襄渝铁路横贯东西，每天有60对旅客列车通过，可直达北京、天津、上海、重庆、武汉、郑州、济南、哈尔滨、合肥、南京、南昌、杭州、长沙、广州、福州、成都等地，有两列专线始发动车组到武汉。209和316国道交汇十堰。汉江黄金水道运输可通江（长江）达海（上海）。随着火车提速、（武）汉——十（堰）一级公路及十堰航空港的建设，交通条件将进一步改善。银福高速穿市而过，还有在建的十天高速，郧十高速，十房高速，谷竹高速，运十铁路，十宜铁路，西武高铁，郑渝高铁（走向规划中），以及武当山机场。十堰有两座大型自来水厂，有丹江口水电站、黄龙滩水电站、十堰热电厂、东风汽车公司热电厂、正在建设的潘口水电站等众多大中型电厂和京能集团的合作，全市供水、供电、供气、供热等设施的综合配套服务能力居国内先进水平。五堰繁华的商业中心，加上六堰中心商业区的升级和北京路新商业中心的发展，十堰的商业中心有了更高的标准，吸引了兴业银行、招商银行、、世纪百强大酒店，黄龙置业，武当国际园等的相继入驻。五堰商场，人民商场，寿康永乐连锁公司，京华量贩，丰融超市，鑫城超市，鄂西北小商品城等本土企业规模强大。武汉金地房地产，武商集团，居然之家、红星美凯龙、中商百货，国美电器，苏宁电器，民众乐园等外地企业相继入驻，肯德基，麦当劳等快餐连锁企业的分店在十堰开了一家又一家。 北京路立交桥（新城区）
朝阳路（武当国际园）
十堰市旅游资源丰富多彩，高品位、世界级的旅游产品蜚声中外。东有世界文化遗产、著名道教圣地武当山、“中国汉民族民歌第一村”、“中国民间故事村”和亚洲最大人工淡水湖、南水北调中线工程水源地——丹江口水库；南有“野人”谜踪的原始森林神农架、千里房县流放文化和饮浴两用的温泉；西有史学家称之为“内长城”的楚长城和奇美秀丽的十八里长峡及堵河漂流风景区；北有世界罕见的白垩纪恐龙蛋化石群和恐龙骨骼化石遗址；市区内有风景秀丽的伏龙山自然保护区和世界第三卡车生产基地——东风商用车公司。这里，远古历史文化遗存与现代社会文明交相辉映，壮美的自然风光和浓郁的风土民情异彩纷呈，构成了一幅幅美丽的旅游画卷。十堰是三峡——神农架——武当山——西安黄金旅游线上的一颗璀璨明珠，六大类25处各具特色的风景名胜遍及全市。 友好城市 克拉约瓦（罗马尼亚）、卡塞尔市（德国）、恩格斯市（俄罗斯）、完州郡（韩国）、天津河西区、北京丰台区、山东淄博市、江苏淮安市、四川南充市、陕西渭南市、吉林四平市、博尔市 .车城前景展望：十堰市委出台《关于加快区域性中心城市建设的决定》，制定区域性中心城市建设的总体规划，明确发展目标和工作重点。按照总体规划，组织相关部门分别制定具体规划，明确重点，全力推进，把十堰建设成为国家级现代制造中心、国家级生态经济示范区、国际知名旅游目的地、区域性现代服务中心和区域性交通枢纽中心。要拓展城市发展空间，按照建成区面积100平方公里、城市人口100万的目标，修编城区发展规划，科学安排城市功能区布局，研究谋划与郧县、武当山等卫星城镇的规划衔接和发展对接。十堰是典型的山城，全市国土总面积中山地超过92%，素有“九山半水半分田”之称。随着城市的发展，土地的瓶颈制约日益突出。一座被群山所困的“围城”，发展的空间在哪里？经过艰苦探索，难题终于破解。为了寻求发展空间，十堰削峰填谷、挖山填沟、连片开发，这就是万亩山地整理项目。这些诞生在挖掘机下的平地，被人们形象地称为“人造平原”。 在东部，茅箭区的东部新城概念规划和城市设计方案几经论证，已于2007年正式出台。将50%的小山拿掉，保留了50%的山体作为生态景观。在规划上，东部新城将以居住、商业、金融、文化为主定位，东至马家河东岸、南达武当路、西到北京路、北临十漫高速，面积38平方公里，旨在建设一个生态新城和宜居新城。 在西部，张湾区的西部工业新区规划已经出炉。这里的山地整理项目，造地面积将超过万亩，并将在这片“人造平原”上建设一座工业产值500亿元、人口30万的现代化西部新城。新城内，两纵两横主干道、十纵十横次干道的建设蓝图正在形成，广场、医院、学校、银行等社会服务设施配套齐全。 在北部，郧县的“一江二桥三镇”建设如火如荼，市县对接正在进行，长岭开发区以及汉江沿岸的广阔土地，为十堰的区域性中心城市建设提供强有力的支撑。 经过东扩、西延、北进之后，十堰的发展空间究竟有多大？市规划局数据显示：东部新城规划用地总面积38平方公里，城市建设用地占29平方公里；西部工业新区规划用地总面积46平方公里，城市建设用地占25平方公里；加上郧县长岭区、和平岛，未来全市新城区可建设区域超过50平方公里。建成后，十堰城区规模将达到100平方公里，可容纳100余万人口。 十堰山地整理(7张)十堰东部新城正在如火如荼的发展，现代化的政治经济新中心——北京路，天津路，上海路等已建成，北京路上的东方坐标城，五星级宾馆世纪百强雅阁大酒店，体育中心，行政中心、博物馆、美术馆、郧阳师范高等专科学校、十堰市职业技术学院等经济文化的地标式建筑，无不洋溢着现代化都市的气息。北京路、上海路、凯旋大道、建设大道相继建成通车或改造完毕。宽阔的道路、林立的高楼、如火如荼的建设，无不在告诉人们：这座年轻城市，正雄心勃勃，劈山开路，进一步向省际区域性中心城市。 东部新城浙江路 天津路 北京路
未来3—5年内，十堰将形成水陆空齐头并进，“三路一场”竞相发展的良好势头。十堰将建设成为全国重要的公路交通枢纽城市和铁路交通枢纽中心、湖北重要的航空港和航运港。建成市域内2小时高速公路交通网，全国主要大中城市2小时航空交通网，周边省会城市5小时铁路交通网。三横一纵的高速公路（福银高速、十白高速、谷竹高速横贯东西，郧房高速纵穿南北。）六条铁路纵横交织在鄂西北大地，十堰新火车站选址和山地平整已经完成，两个航运港打造水运“黄金通道”，武当山机场终于从梦想变为现实，2011年全线开工。一个由三路一场（公路、铁路、水路、机场）为网络的立体交通枢纽正在形成，为十堰的经济社会发展注入了无限的生机与活力。 十堰拥有东风商用车公司基地、南水北调中线工程调水源头、世界文化遗产武当山3张世界级名片。十堰汽车存量资产过千亿，商用车地位“全国第一、世界前三”。武当山年接待游客量超过百万，丹江口水库蓄水后水域面积1000平方公里，大山大水大人文的十堰，必将成为鄂西生态文化旅游圈的核心板块和重要支撑。 以十堰为端点画一个半径为500公里的圆，武汉、郑州、西安、重庆均在圆弧上。独特的区位优势，使十堰市具备成为鄂、豫、陕、渝四省市毗邻地区的省际区域性中心城市的条件。不久的将来，陆路交通，十堰旅游景点(19张)十堰是贯穿东西的交通走廊。十堰位于鄂豫陕渝四省市毗邻地区的结合部，距武汉、郑州、西安、重庆均为500公里左右，自古就有"南船北马、川陕走廊、秦之咽喉、楚之门户、四省通衢"之称。贯穿十堰的襄渝铁路是华中进入西南的交通大动脉。汉十高速、十漫高速（国家高速公路网G70福银高速）已建成通车，到武汉可早出晚归，到西安亦可午出晚归。随着十白高速，郧房高速，谷竹高速建设步伐的加快，以及武当山机场，太极湖码头的启动，十堰连南带北、承东接西、通江达海，交通枢纽地位将进一步提升。

去大连吧，地方不大，环境气候也好，就是物价有点高！

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