导语：应急电源是我们在生活中经常见到得应急设备，它分别是由蓄电池、切换开关、充电器、逆变器隔离变压器等多个部分组成，并且应急电源是一种直接把直流的电变成交流电。应急电源具有可监视性、免维护性、高可靠性、系统简单等优点。在一些汽车卡车上经常使用到应急电源，今天就给大家介绍一下应急电源的工作原理和应急电源的使用。
应急电源的工作原理
⑴在市电输入正常时，输入市电通过互投装置给重要负载供电，同时系统控制器自动进行市电检测及通过充电机对蓄电池组充电管理。通常EPS充电器的容量仅相当于10%蓄电池组容量(Ah)，仅需提供蓄电池组浮充或补充电功能，并不需要具备直接向逆变器提供直流电源的能力。此时，市电经由EPS内的互投装置向用户的应急负载供电。与此同时，在EPS的系统控制器的调控下，逆变器停止工作处于自动关机状态。用户负载在此时实际使用是电网电源，此时通常称EPS应急电源处在睡眠状态，可以有效达到节能的效果。
当输入市电供电中断或市电电压超限(±15%或±20%额定输入电压)时，系统控制器指令互投装置将在(0.1~4)S短时间内投切至逆变器供电，EPS系统在蓄电池组所提供的直流能源的支持下，向用户负载供电。
电。
应急电源的使用
(1)采用电机”硬启动:工作方式,对于这种EPS输出功率的选用方案同22所述.采用这种方案的优点是:不管在市电供电中断时还是在市电恢复正常工作时,EPS均可确保电机的连续运行.其缺点是:需选用大功率的EPS,成本较高。
(2)选用带变频启动功能的电机专用型EPS
市电供电正常时,经交流旁路和转换开关向电机负载供电.与此同时,市电还经充电器向电池组充电.当市电供电中断时,为确保EPS的安全运行,希望他执行”延时切换”操作,以便让电机彻底停止转动后再启动变频器,由它对后接电机执行从0~220Hz的频率逐渐增高的变频启动的操作(启动时间为几秒钟).采用变频启动方案带来的好处是:
①防止在EPS与处于”惯性运动状态”下的电机所产生的自激励电源处于互相”非同步入锁”状态而产生的鼓掌隐患;
②可以降低EPS的输出功率和降低投资成本.此时,EPS的输出功率只需选取1.2~1.4倍电机的额定功率就可满足要求。
其缺点是:
①要求用户的电机负载首先停机,然后在满速”变频启动”,从而造成电机负载工作的”不连续性”
②如果后接的几台电机需要在不同的时刻进行”分时启动”操作时,可能会遇到这样的技术难题:在启动处于静止状态的电机时,若EPS的输出功率足够大它可能承受5~10倍的电机启动浪涌电流的冲击.否则,就会迫使EPS重新进入新一轮的”变频启动”工作状态.由此带来的问题之一是:原来处于正常工作转速的电机,会再次转入转速由0~50Hz的变速启动阶段,从而给用户的工作带来麻烦。
应急电源在日常生活中是经常用到的，应急电源在工作原理上与UPS相同，都是在停电瞬间对外界供电达到不会影响用电器正常运行的目的。但是话又说来UPS功率较小容量也没有应急电源的大，只能在短时间给予设备供电。而应急电源容量大功率也大，应急电源的电压为三百八十伏。关于应急电源就介绍到这里。
⑶当输入市电电压恢复正常工作时，EPS的系统控制器发出指令对逆变器执行关机操作，同时还通过互投开关执行从逆变器供电向交流旁路供电的切换操作。此后EPS在经交流旁路供电通路向负载提供市电，同时继续通过整流充电器向其蓄电池组充电。
应急电源在日常生活中是经常用到的，应急电源在工作原理上与UPS相同，都是在停电瞬间对外界供电达到不会影响用电器正常运行的目的。但是话又说来UPS功率较小容量也没有应急电源的大，只能在短时间给予设备供电。而应急电源容量大功率也大，应急电源的电压为三百八十伏。关于应急电源就介绍到这里。
