国内中厚板价格有望冲破盘整局势窄幅上涨

绪论：8月初整个钢市笼罩在美欧债务危机的阴霾下，钢材期货市场大幅下挫。而接下来美欧领导人为解救债务危机所作出的努力又让市场信心增强，如此反复，带动国际大宗商品价格的剧烈震荡。与此同时，国内7月份的经济数据又让市场加息或提准预期加强，采购经理人指数的持续下降，使得国内经济增速放缓的忧虑升温。

一、行情回顾

在这样的背景下，国内钢材现货价格上涨动力明显受限。但成本的高位运行，资源供应压力不大，也对价格起了相应的支撑作用。所以8月份整个钢市的表现是涨跌均无力，线螺、热卷、中厚板等几大钢材品种价格处于窄幅震荡格局。

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截止发稿，上海地区一线钢厂马钢14-20mm普板市场成交价在4870元/吨，二线钢厂20mm普板报价4840元/吨左右，均较上月底上涨10元/吨左右。济南市场济钢普中板报价4830元/吨左右，较上月底涨50元/吨左右。北方地区各城市中厚板价格涨跌不一。截止发稿，唐山市场20mm普板报在4830元/吨，邯郸市场邯钢20mm普板报价4750元/吨，均较上月底上调50元/吨。

钢厂方面，出于对传统钢材需求旺季的期待，大部分钢厂对后期走势多持乐观态度，因此除国内大型钢企上调8月份指导价格外，一些按旬出价的钢厂也纷纷上调8月上旬中厚板出厂价格。不过欧美债务的升级，以及市场始终不温不火的需求，让市场价格上涨无力，钢厂的高成本无法转嫁，因此8月中旬部分钢厂中厚板出厂价格下幅下调。华北地区一些锁价的钢厂对中厚板的锁价亦反复调整，钢厂接单尚可，生产正常，截至发稿，普阳、文丰和元宝山目前锁价基本维持在4700元/吨左右，较上月底上调50元/吨左右。

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二、中厚板表观消费情况

7月份钢厂检修影响一部分产量已见明显效果。据统计，7月份中厚板总产量约为641.2万吨，环比减少3.2%，同比去年同期增长7.9%。7月日均产量为20.7万吨，较上月减少1.4万吨。今年1-7月份累计产中厚板约4468.2万吨，同比去年同期累计增长11.3%。而8月份钢厂检修力度更大，预计产量继续小幅 回落。产量的回落对目前需求不旺的市场来说，能在一定程度上缓解库存压力，有利于后期价格上行。

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从进出口来看，7月份国内中厚板出口有所降低，进口大幅增加。其中，厚板出口降幅最大，环比减少约32%左右，厚板进口数额同样大增，7月份厚板进口约3.06万吨，环比增长33.6%。据笔者了解，7月份钢厂检修多影响中板产量，因此厚板进口的大幅增长主要得益于国内对厚板的强劲需求。主要体现在桥梁用板的增长、钢结构用钢、以及机械装备行业用钢上。

根据数据计算，7月份中厚板表观消费量为621.3万吨，环比减少2.9%。其中，特厚板表观消费量为64.19万吨，环比增长9.9%；厚板7月表观消费量为218.82万吨，环比增长5.9%；中板表观消费量为338.3万吨，环比减少9.7%。

三、中厚板库存统计

受7、8月份国内部分中厚板厂家的中厚板产线检修的影响，7、8月份市场资源到货量减少。因此，8月份整体中厚板库存较7月份有所降低，基本上维持在150万吨以下的水平运行。另一方面，市场价格长期在年内低位水平震荡，商家多表示今年的市场不好把握，因此库存水平也控制在低位，多愿意采取快进快出的销售模式，行情好时不囤货，行情差时不积压。

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四、后期中厚板市场走势预测

即将到来的'金九银十'市场多寄予厚望，这阶段需求能否有明显的释放，是决定未来价格走势的关键因素。

1、机械行业：原材料价格上涨影响机械行业整体利润率，降低机械版块的投资积极性。国家针对房地产行业颁发的限购令，也在一定程度上抑制工程机械行业的增长。不过，影响主要体现在明年，今年各大机械厂订单基本饱和，7月以后接单减少，影响明年生产。

2、船舶行业：今年1-7月，全国造船完工3846万载重吨，同比增长9.3%，其中7月当月完工753万载重吨，累计和月度完工量均创出历史新高，国内船舶用钢需求依然强劲。不过报告显示，1-7月新承接船舶订单2358万载重吨，同比下降29.2%，明年形势不容乐观。国外，虽然韩国市场8月持续近半个月的夏休结束，但造船商库存比较充足，后期对中厚板采购活动抑或持续低迷。

从这两大中厚板消费大户来看，今年我国中厚板需求依然强劲。但随着政策效应的显现，以及船舶市场的竞争加剧，明年传统机械和船舶行业中厚板需求增速有限。我们应调整策略，把目标转向新兴产业，如海洋装备行业，以及以保障房建设为拉动力的工程机械。此外，桥梁用钢与钢结构建筑用钢板需求仍呈稳定增长态势。总体来看，'金九银十'需求没有太大问题，但受制与国内外宏观面政策的影响，可能释放力度低于预期，钢材价格上涨的幅度也因此受限。