氧传感器是汽车中不可缺少的配置。听其名字：氧传感器，就是和氧元素相关的，其主要是计算汽车尾气排放中的氧元素所占的比重，从而使其排放达到国家所规定的标准。氧传感器除开运用于汽车的尾气排放外，也可以运用于各种燃烧的装置中，用来控制其所产生的各种气体之间的平衡。氧传感器可以直接反映汽车在性格过程中的气体安全或者气体排放问题，使用比较方便快捷而且较为精确，因此其在汽车或者其他燃烧类的装置中广泛应用，了解氧传感器的相关故障表现，就可以节约时间，轻松解决由其引起的相关问题。
氧传感器常见的故障是中毒，是不是觉得很奇怪，中毒不是发生在人或者动物等有生命的物种上，一个机器也会中毒，这是不是天方夜谭。氧传感器的中毒不是我们理解的一般意义上的中毒，氧传感器中毒主要指铅和硅中毒，铅中毒的解决方式有两种，如果不严重的话，直接更换汽车的汽油即可，记得汽油要不含铅;如果较为严重的话，只能使用新的氧传感器了。硅中毒的解决方法比较简单，只需要使用合乎氧传感器的相关条件的润滑油等就可以了。
其次氧传感器还容易发生的故障是积碳。这主要是由于燃烧不完全或者氧传感器内部进入了一些物体。解决此问题，只需要将进入的物体清理干净即可。
再次氧传感器的有些部分是由陶瓷制作而成，陶瓷是很容易损坏的。陶瓷如果发生破裂的现象，氧传感器就会失去其应有的功能。氧传感器发生了这种故障，就只有更换氧传感器才可以解决。
最后对于需要加热才可以运作的氧传感器来说，容易出现电阻出现故障等问题，则需要更换氧传感器。如果是氧传感器的内部的线路出现问题，则需要拆开对其进行修理工作。
氧传感器的故障一般都可以通过观察氧传感器的外观来发现并可以确定氧传感器发生的是何种故障。观察其外观多是从其颜色入手，如果其呈浅灰色，则氧传感器是正常的，如是其它颜色，则证明氧传感器发生了故障。白色是硅中毒，棕色是铅中毒，黑色是积碳。除此之外，则需要具体问题具体分析了。总之要对氧传感器的相关故障表现以及解决办法在自己的脑海里有相关的知识。
