装修问题

节插头，主要用于插入流动介质中的阀套或类似物中，包括用于调节和/或设定具有流动介质的装置中液体量的预设装置，以便独立于穿过该阀的压差将介质的流量.

调节插头，主要用于插入流动介质中的阀套或类似物中，包括用于调节和/或设定具有流动介质的装置中液体量的预设装置，以便独立于穿过该阀的压差将介质的流量限制到预设的最大量，所述插头还包括管状调节件，该调节件在套中调节插头的纵向上是可更换的，并位于弹簧元件上，从而在通过其外侧边缘分别打开或分别关闭多个套中的开口而更换取代管状调节件时，所述管状调节件受到膜的影响而进行调节，其中，膜是辊子膜，辊子膜沿外径固定到套的内表面上，沿内径固定到调节件的内表面上，从而源于压差的穿过膜的合力作用于与下述表面相同的圆柱表面，该表面通过调节件的最大直径与套最小直径间的滑动表面延伸。  

主要用于插入流动介质中的阀套或类似物中，包括用于调节和/或设定具有流动介质的装置中液体量的预设装置，以便独立于穿过该阀的压差将介质的流量限制到预设的最大量，所述插头还包括管状调节件，该调节件在套中调节插头的纵向上是可更换的，并位于弹簧元件上，从而在通过其外侧边缘分别打开或分别关闭多个套中的开口而更换取代管状调节件时，所述管状调节件受到膜的影响而进行调节，其中，膜是辊子膜，辊子膜沿外径固定到套的内表面上，沿内径固定到调节件的内表面上，从而源于压差的穿过膜的合力作用于与下述表面相同的圆柱表面，该表面通过调节件的最大直径与套最小直径间的滑动表面延伸。  

节插头，主要用于插入流动介质中的阀套或类似物中，包括用于调节和设定具哦流动价质的装置。。。

1：行车制动排气即弹簧制动缸动作时弹簧制动室排空，如果行车制动也在工作，压缩空气经41口进入B腔，作用于活塞b，由于C腔排空，活塞b向下移动，通过阀杆c关闭排气阀门e同时打开进气阀门d，来自1口的压缩空气经C腔到达2口，并进入弹簧制动室。弹簧制动按行车制动压力上升的程度解除，从而避免了两种制动的重叠作用。2：2口压力上升，高于B腔压力时，C腔压力推动活塞b上升，进气阀门d关闭，差动式继动阀处于平衡状态。