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润滑和热平衡计算§9-5蜗杆蜗轮的常用材料及结构§9-6普通圆柱蜗杆传动的精度等级选择及其安装维护上页下页总目录本章§9-1概述蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成。

蜗杆为主动轮,材料是密度大的合金钢，不易磨损；蜗轮为从动轮，材料为青铜的。
常见蜗轮蜗杆材料有青铜为原材料，主要是出于以下两点的考虑：
   1、青铜有润滑作用，有利于减小摩擦。
   2、青铜质地比较软，一般蜗杆的材料都比蜗轮硬，蜗轮是被动轮，蜗杆是主动轮一般都与电机相连，万一设备发生故障不能转动，电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来保护电机不被烧坏，电机继续转动。

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数  、涡轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

常用蜗杆材料表  
材料类型与牌号  热处理  
齿面硬度  齿面粗糙度  Ra/μm    适用场合
 渗碳钢  20Cr,20CrMnTi  12CrNi3A,20CrNi等  渗碳淬火  58～63HRC  0.8～1.6    重要、高速、大功率传动  表面淬火钢  42iMn,40CrNi,40Cr  37SiMn2MoV,35CrMo,45  表面淬火  45～55HRC  0.8～1.6  较重要、高速、大功率传动  氮化钢  38CrMoA1A  渗氮  >850HV  1.6～3.2  重要、高速、大功率传动  调质钢  45  调质