装修问题

使用前应严格检查千斤顶的参数，切忌超压超载使用。张拉前检查油泵油量，并使千斤顶空行程运行几次以排空千斤顶及油管内的空气。
前卡千斤顶主要用于初张拉和单根锚具张拉，普通穿心式千斤顶主要用于群锚整体张拉。安装锚具及千斤顶时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线在张拉过程中相互重合;对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道末端中心点的切线相互重合。张拉时预应力筋从工作锚、限位板、千斤顶中间穿过。预应力筋的张拉顺序应符合设计要求现在一般用钢绞线都是1860MPa二级松弛的，设计使用是0.75，即只是用
1860×0.75=1395MPa。直径15.2的钢绞线截面积为140m㎡。所以张拉力P=1395×140=195300N=195.3KN。
张拉力选择：数数你的预应力锚索每索有几个孔，一个孔就是195.3KN，几个孔就乘以几就是张拉力。
油泵选择：选择能够超过张拉力的油泵。看看油泵说明书，看看油泵的油缸面积是多少。用张拉力除以油缸面积就是油表读数

千斤顶大小选用要与张拉锚具型号相匹配，具体选择简便办法:用锚具孔数乘以20吨得到即为最小匹配千斤顶吨位。例如:锚具15-5，即5x20T=100T，因此张拉时所选用的最小千斤顶型号为100T，通常实际操作选用比最小型号大一型号的千斤顶为宜。

工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，于是重物与活塞也就一起下落。

拉杆式千斤顶是以活塞杆作为拉力杆件，适用于张拉带螺杆锚具或夹具的钢筋、钢筋束，主要用于单根或成组模外先张法、后张法或后张自锚工艺中。因其构造简单，操作容易，应用较广。  
　　构造  拉杆式千斤顶主要由液压缸、活塞、拉杆、连接头及撑脚等部件组成。  
　　工作原理  拉杆式千斤顶由液压泵供油，当液压泵供给的压力油从A嘴进入大缸时，活塞及连接在拉杆末端张拉头中的钢筋即被拉伸，其拉力大小，由液压泵上的压力表控制。

你好，在用千斤顶把汽车支起来之前，关键是要选好作业场地。把汽车停放在水平的场地上，用止轮器把车轮顶住，以免车子滑动。
取出千斤顶，把千斤顶设置在横梁或车桥下面时，应将座板放在被支撑件的中心位置上，并且注意勿使座板滑脱。
先用手转动千斤顶，使千斤顶伸长，把千斤顶支顶在车体指定的两个缺口之间。
把止轮器牢靠地顶在地面的轮胎上，如果有可能，最好使用两个止轮器。
使用摇杆转动千斤顶的轴。在照片中，用直杆和车轮固定头套筒扳手组成了摇杆。
用一只手扶着摇杆，用另一只手摇动摇杆。摇杆摇动起来十分沉重，不用着急，慢慢地摇动起来就行。顶升位置与千斤顶支架支撑因车型不同而异。希望我的回答对你有所帮助