装修问题

钢纤维混凝土施工工艺；
1.钢纤维分散装置设置  
 首先.钢纤维的投入须采取分散的方式和装置进行.通过分散装置投入到搅拌机中.采用分散装置可以避免结团现象的发生.在钢纤维投入搅拌机前应该与工程所需的其他材料均匀搅拌.  
2.投料的搅拌顺序和时间  
 为了避免钢纤维结团的现象.应该采取分机投料的方式.然后在搅拌机内对投入的混合料进行干拌.约一分钟.然后再加适量的水和外加剂进行湿拌时间约为2分钟.  
3.搅拌机的选择  
 由于混凝土搅拌机的种类.型号都比较多.应该  选用强制式搅拌机或者双锥反转出料搅拌机.  
4.浇筑与振捣  
 在进行钢纤维混凝土浇筑的时候.为了确保混凝土的连续性.每次倒料  浇筑后必须相压18cm左右.浇筑应该连续不断的进行.  
5.运输  
 要选择合理的距离设置搅拌机.来缩短钢纤维的运输时间和距离.最好是采用泵送的方式.

在钢纤维混凝土浇筑前，为提高水泥混凝土面层下基层和垫层的刚度，做好对旧混凝土板及板底基层的处理工作，即在破损板及板底脱空破裂的旧混凝土板块凿除后，对部分板底基层进行补强处理。凿除旧混凝土板时，凿除深度必须满足原路面设计要求，再将原基层松动部分全部清除。被清除后的基坑及深度一律用C15贫混凝土进行处理。待混凝土半干状态时即可浇筑路面按要求先用C15普通混凝土浇筑至路面面层厚度12cm时，经底面层整平处理后再用钢纤维混凝土浇筑。

钢纤维混凝土施工工艺
　　供料
　　各种原材料计量允许误差为:粗细骨料+3%，钢纤维、水泥、和外加剂+2%，水+1%，采用自动计量装置监测供料。
　　拌合
　　钢纤维混凝土拌合采用强制式搅拌机二次投料法拌合，拌合时间经试验比普通混凝土搅拌时间要延长2～3min；钢纤维采用机械分散加入。
　　运输
　　钢纤维混凝土运输与普通混凝土的运输要求一样，为保证混凝土在运输过程中不产生离析，我们采用自卸车运输[6]，运距100m，钢纤维混凝土下落高度1.5m。
　　振捣与浇筑
　　用平板振捣器振捣，当混凝土不再下沉，不再出现气泡，表面开始泛浆时，即不再振捣，避免振动过度，影响钢纤维的分布，不利于其抗折强度和压缩韧性。振捣完毕后，表面用滚轴压平。为保证钢纤维的分布均匀和钢纤维混凝土结构的连续性，避免裂缝出现，大桥桥面和搭板枕梁钢纤维混凝土按计划一次浇注完毕。钢纤维混凝土流动性差，容易堆积、成团。因此对钢纤维混凝土浇筑应采用多个点分散浇筑，禁止从一个方向或侧面向另一方向浇筑。并应注意连续浇注，不宜留施工缝。因为若中断钢纤维沿接缝的表面排列起不到增强作用，易产生裂缝。
　　找平修整
　　在钢纤维混凝土初凝前要找平修整，要求面浆均匀，不显露钢纤维。找平用表面带凸棱的金属圆筒将振捣后竖起的钢纤维、石子压下去，然后用金属圆筒滚压平整，待钢纤维混凝土表面无泌水时用金属抹刀抹平。混凝土表面收光时，切不可撒水泥。必要时可使用少量干水泥砂灰，按水泥:砂＝1:15  拌制[5]，并且水泥品种应与混凝土的水泥品种相同。要保证混凝土表面平整、密实和光洁。
　　养护
　　钢纤维混凝土因为钢纤维的存在，用普通的扫把或布刷对桥面拉毛会破坏钢纤维的分布均匀，所以桥面拉毛用压纹器压出。钢纤维混凝土的养护和普通混凝土养护一样，覆膜保湿养护。