装修问题

打气筒下面有一个单向的阀门，当你向下压的时候，阀门关闭，气就充到轮胎里，当你向上拉的时候，由于气压变小，阀门就打开了，外面的空气就进来了。所以每次打的时候都有气。

自行车打气筒打不进气的原因：
　　1、气筒和气嘴连接时没有把气针压入气嘴内，造成压缩气无法进入气嘴内部。解决办法，气筒和气嘴连接时一定要有个下压的动作，确保气针压入气嘴内后再进行打气。
　　2、气筒的出气孔堵塞，造成压缩气无法进入气嘴内部。解决办法，分解气筒找到堵塞点清理干净后再进行打气。
　　3、气筒和气嘴连接不良，造成漏气。解决办法，重新准确的连接气筒和气嘴，并确保气针压入气嘴内后再进行打气。

你好，打气筒原理
 使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒.打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮  胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方    
实际上打气筒就是一个最简单的单向阀!当拉杆往上提时,此时装在拉杆下端的皮碗收缩,空气即从气筒盖上的小孔(有的没有孔,则是从拉杆与盖的间隙较大处进入)进入气筒内,这时将拉杆往下压时,皮碗扩张而贴紧气筒内壁将空气往下压!气体只能从气筒底部一个小孔眼顶上小铁珠(有的是用小铁片)顺着皮管进入轮胎的气门!    
而当第二次再将拉杆往上提时,皮碗再度收缩.此时小铁珠落下,关闭小孔,使第一次还没有完全注人轮胎内的空气,不会因此而被抽出!    
也就是如此的往返循回的过程。