装修问题

判断空调压缩机的好坏，即使是维修多年的空调师傅也要用专业的仪器进行测量。当然，维修的空调多了，从空调的运转声音，电路故障等也能判断的差不多。一般情况下，是用万用表测量空调压缩机好坏的。操作方法：
     首先空调压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C，其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的！有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电，如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容（50UF）的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了！

1、听：
在一般情况下，正常的压缩机听声音，通常压缩机启动了的时候声音是很大的。如果不正常声音也会不一样。
2、看：
通常就是看看线路的坏。如果线路是好的，前两点都没有，基本说明压缩机没工作。
3、摸：
摸就是摸出风口是否有冷气，还有就是压缩机是否有震动的感觉。如果不正常，那肯定感觉不一样。
做到以上三点，再结合万用表去测量。就很容易判断空调压缩机是不是损坏。

帕萨特B5轿车发动机室的设计较为紧凑，发动机前部空间有限，因此在对发动机前部某些部件进行更换时，需拆卸保险杠和保险杠骨架，然而在频繁的拆装中极易损坏F129的线束。