装修问题

、、、车辆上的指针式仪表多是热电式仪表。

简单说，热电就是电流通过仪表里的热元件使双金属片发生变形，仪表指针发生偏转。这种仪表耐震性能好，车辆上因为震动大，大多用这种仪表。但它的缺点是功耗较大，响应慢，其它设备很少采用。你有没有发现它的指针偏转很慢?

您好，指针式仪表原理是　磁电效应，希望我的回答对您有所帮助。

热电就是电流通过仪表里的热元件使双金属片发生变形，仪表指针发生偏转。这种仪表耐震性能好，车辆上因为震动大，大多用这种仪表。

指针式仪表分为磁电式和电磁式两种,现在指针系仪表多数以磁电式仪表为主,根据磁路不同磁电式仪表又分为,内磁,外磁,内外磁,三种,所以讲解下磁电式仪表,其中外磁表头的指针万用表很容易受到外磁场的干扰而引起测量不准现象,所以外磁表头的指针万用表一般会在万用表后盖板上设计一块金属屏蔽板,金属屏蔽板的作用就是屏蔽外界电磁场干扰让表头测量的更佳精准,而内磁表头的指针万用表是不会设计的,因为外磁表头很容易引入外界电磁场干扰,而引起测量不准现象,所以通过在万用表后盖板上设计金属屏蔽板来进行外磁屏蔽,从而让外磁表头测量的更佳精准.