增压器——气体增压器:空气增压器 氮气增压器 氧气增压器 天然气增压器 氢气增压器 其它指定气体。
原理—增压器需要搭配油缸方可作动,一般增压器使用的压力建议为2-7KG/CM2,油缸的出力将随着A1/A2的比值的增大而变大。
增压器又分为——直压式增压器 预压式增压器
直压式与预压式增压器均需要搭配一油缸方可作动,而其差别亦如同增压缸的直压式与预压式的差别,需要较长工作行程时需要选择预压式,而短行程时则可选择直压式
气动增压缸的原理是将一油压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作.因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果,以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的.
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增压阀的原理就像是气筒给车打气,它有两个缸一个大一个小,通过两端压差不一样来回做动,起到气筒的原理。
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