装修问题

铝合金机体闪热效果好，机体重量会变低，可以减轻整车的安装重量。但是铝合金闪热很好这一特性会使得再制造机体的时候给机体铸造过程带来技术难题。铸铁德尔闪热性能不如铝合金好，相同体积的机体重量也大一些，可是铸铁铸造机体难度相对低一些。所以各有所好。

各有优势。铸铁的缸体强度高，耐腐蚀，材料成本低廉。缺点是重量大，散热差。铝制缸体的优势是重量轻，利于车辆操控，散热性好，容易加工。但原材料的成本比铸铁高，强度和耐腐蚀性比铸铁差。
现在的汽车制造水平已非常成熟，因此铝制缸体在强度和耐腐蚀问题上，完全能够满足车子的质量要求，只是受车辆成本的限制，所以只有高档车型才会使用铝制缸体。

各有优缺点，铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗。铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性能要求很高的车主铸铁发动机缸体用来改装一定比铝合金的要好一些。一般对于民用车来讲，用什么材质制造的发动机并没有太多的意义，因为民用车不像性能车对车辆的每一个环节都分秒必争。只是采用铝合金缸体的厂家更有诚意些吧。对于斯柯达精锐这种家用车来说，铸铁发动机并没有什么不好的
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