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吊门也叫吊趟门、移门、移动门、挂趟门等，按照材质和高度的不同分为中空吊门，半自动吊门、玻璃吊门、重力吊门等。吊门最显著的特点有上下路轨，以重力吊门为例子：滑轮采用双子滑轮，滑轮距离上轨道仅有1毫米的缝隙，保证门体滑动平衡不摆动；底轮由硅橡胶为主材料，嵌入密封的滚珠轴承，注入硅脂制成，实现正常使用20年；停止及定位系统有效的防止了门体溜滑，与墙壁相撞击及回弹，真正人性化设计；边框和轨道由高科技航天材料铝钛合金制成，承重能力大、不变形、不退色、坚固耐用、造型精巧多样；减震装置  安装了类似汽车底盘中的减振装置，真正做到静音、平稳、顺滑。
吊门外观装饰图片
吊门外观装饰图片
吊门示意图
吊门示意图

预应力技术简介  
 
　　在结构构件承受外荷载之前对受拉混混凝土施加预压应力，可提高构件的刚度，推裂缝出现的时间，增加构件的耐久性。  
 
　　对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动，和弹性变形。  
 
　　纵观预应力结构的历史与发展，从它进入土木工程的实际应用到今天，已从一个婴儿成长为巨人。预应力混凝土结构是由普通钢筋混凝土结构发展而来，是预应力钢筋混凝土的简称，它对减轻结构自重、提高抗震能力、充分发挥材料的强度、降低工程造价、改善结构构件受力性能和扩大钢筋混凝土使用范围等方面，都显示出良好的效果。已广泛应用在包括工业与民用建筑、桥梁、轨枕、压力管道、电杆、桩、储液和储气池罐等方面，如大跨度预应力混凝土屋架，屋面板，整体式或拼装式的公路与铁路桥梁，此外，在矿井支架、海港码头、水压机架、岩体加固和水泥船等方面广泛应用。

你好，吊门也叫吊趟门、移门、移动门、挂趟门等，按照材质和高度的不同分为中空吊门，半自动吊门、玻璃吊门、重力吊门等。吊门最显著的特点有上下路轨，以重力吊门为例子：滑轮采用双子滑轮，滑轮距离上轨道仅有1毫米的缝隙，保证门体滑动平衡不摆动；底轮由硅橡胶为主材料，嵌入密封的滚珠轴承，注入硅脂制成，实现正常使用20年；停止及定位系统有效的防止了门体溜滑，与墙壁相撞击及回弹，真正人性化设计；边框和轨道由高科技航天材料铝钛合金制成，承重能力大、不变形、不退色、坚固耐用、造型精巧多样；减震装置  安装了类似汽车底盘中的减振装置，真正做到静音、平稳、顺滑。

吊趟门只有吊轨没有地轨，打扫起来方便许多，但是磨损的相对比推拉门厉害，推拉门就是下面轨道看起来没有那么舒服。，还有就是吊趟门的价格比推拉门稍微贵点，佳艺门业

你好，吊门的定义是：吊门也叫吊趟门、移门、移动门、挂趟门等，按照材质和高度的不同分为中空吊门，半自动吊门、玻璃吊门、重力吊门等。吊门最显著的特点有上下路轨，以重力吊门为例子：滑轮采用双子滑轮，滑轮距离上轨道仅有1毫米的缝隙，保证门体滑动平衡不摆动；底轮由硅橡胶为主材料，嵌入密封的滚珠轴承，注入硅脂制成，实现正常使用20年；停止及定位系统有效的防止了门体溜滑，与墙壁相撞击及回弹，真正人性化设计；边框和轨道由高科技航天材料铝钛合金制成，承重能力大、不变形、不退色、坚固耐用、造型精巧多样；减震装置  安装了类似汽车底盘中的减振装置，真正做到静音、平稳、顺滑