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螺杆式制冷压缩机属于容积式制冷压缩机，它利用一对互相啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。

螺杆式制冷压缩机压缩原理
   螺杆式制冷压缩机属于容积式制冷压缩机，它利用一对互相啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。
吸气过程
当转子转动时，齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大，并和吸入口相连通，由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸气过程。在转子旋转到一定角度以后，齿间容积越过吸口孔口位置与吸入口断开，吸入过程结束。
压缩过程
当转子继续转动时，被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内的气体，由于阴阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端，同时压力逐步升高进行压缩过程。
当转子转动到使齿槽
当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时，气体被压出并自排气法兰口排出，完成排气过程。
由于每一齿槽空间里的工作循环都要出现以上三个过程，在压缩机高速运转时，几对齿槽的工作容积重复进行吸气，压缩和排气循环，从而使压缩机的输气连续、平稳。

就是有两根互相咬合的螺杆。当转动时，在密封的情况下  将吸进来的气体通过螺杆的转动，最后挤压出去

螺杆式制冷压缩机压缩原理
   螺杆式制冷压缩机属于容积式制冷压缩机，它利用一对互相啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。
吸气过程
当转子转动时，齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大，并和吸入口相连通，由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸气过程。在转子旋转到一定角度以后，齿间容积越过吸口孔口位置与吸入口断开，吸入过程结束。
压缩过程
当转子继续转动时，被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽内的气体，由于阴阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端，同时压力逐步升高进行压缩过程。
当转子转动到使齿槽
当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时，气体被压出并自排气法兰口排出，完成排气过程。
由于每一齿槽空间里的工作循环都要出现以上三个过程，在压缩机高速运转时，几对齿槽的工作容积重复进行吸气，压缩和排气循环，从而使压缩机的输气连续、平稳  。

螺杆压缩机由星轮齿侧曲面及与之共轭螺杆齿侧曲面构成一对啮合副。啮合副型线对单螺杆压缩机性能有重大影响，筛选正确型线是至关重要。单螺杆压缩机对齿形要求是优秀气密性、工艺性和长命命。即啮合副应有接续稳定气密性、工艺性和长命命。即啮合副应有接螺杆冷冻机工作原理单螺杆空气压缩机技术介绍续稳定密封区和最小传统三角形，便于大批量生产时精加工：有尽可以多“接触区”。
 压缩机内有八个齿轮形成，采纳专用齿轮时则由七个齿轮构成。一对齿轮1-2个齿同时啮合。打造偏差和变形，轮齿进入或参加啮合时均发生打击，齿轮传动不平稳。别的，专机所用齿轮精度也低，专机是非周期误码率差都比高精度专机低数倍。如前所述，短周期偏差令星轮齿面发生较大惯性力和接触应力。专机长周期偏差导致螺杆齿槽不屈分，星轮不克不及实现多齿同时啮合，只能由少数星轮齿来征服星轮运行阻力，进一步加大了接触应力，使星轮阔别“零应力”条件下工作而加快磨合。

滑阀：控制制冷剂气体流量，根据制冷需求手动油压调节（主动调节）  膨胀阀：控制制冷剂液体流量，利用蒸发器制冷剂出口压力自动调节（被动平衡）

即啮合副应有接螺杆冷冻机工作原理单螺杆空气压缩机技术介绍续稳定密封区和最小传统三角形，便于大批量生产时精加工：有尽可以多“接触区”。