装修问题

配电箱进线规范：
配电箱防盗工艺很复杂，你在配电箱上装一个电磁锁，备用电源，再配备一套防盗报警装置和音频放大装置就可以实现了。这里的电磁锁有两个接点一个是关门通电和开门通电，分别接在备用电源控制回路中。虽然电磁锁有开门、关门断电点，但在备用电源控制中有时间继电器和中间继电器保护，备用电源这时是不会运行的，也就是说当配电箱正常开启时，电磁锁解除报警系统，使得报警装置不运行，如果非正常开启，使得电磁锁损坏或断电，这时备用电源工作，报警系统运行。这时音频放大装置工作，报警器发出150-200分贝音响，起到防盗作用。

你好，很高兴为你解答，一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。希望我的回答能帮助你。

配电柜的进出线方式形式多种，有上进下出，还是下进上出，也有侧进上出，侧进下出等；
1.具体形式的选择根据进线柜如果与上段柜并柜，那就是侧进；
2.如果上段柜非并柜，那就走电缆或者母线桥；电缆可以上进也可以下进，母线桥就需要上进了；
3.出线方式根据工程要求来选择，如果有电缆沟就下出，如果是电缆桥架就上出；（具情况而定）。