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2p空调加氟利昂多少氟为正常?

提问者:吃客声声2024-05-18

要看空调机身铭牌上电流是多少,接上制冷剂灌一边加制冷剂一边看钳形电流表,等电流表值达到铭牌上电流值就可以了。
加氟方法:
1、去除滤器工艺管的一段,把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2、检查空调的漏氟点,如果有要及时焊补好,再开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环抽真空。
3、检查空调是否有故障,如果有,要及时进行空调维修,如果空调使用年限过大,不能满足加氟条件必须回收。
4、连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,同时用能计量的工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,要马上停止加氟,以免加氟过多,造成负面影响。

宇宙无敌的猫 92024-05-16

1、一般正规的产品在室外的铭牌上都标有充注量,重新加时可以按这个值加就可以了,不过有一点就是在现场不一定有办法能称到加氟量。
  2、如果没办法找到厂家宣称的充注量,一般可按经验估计如下:制冷量2000W左右  700g左右制冷量2500W左右手  900g左右制冷量3200W左右  1200g左右制冷量5000W左右  1500  g左右制冷量7000W左右  2200  g左右制冷量9000W左右  2900  g左右制冷量12000W左右  3400  g左右以上数据基于能效比在2.8~3.0W/W,如果空调能效比低于此值0.2,则相应的充注量可能会减少15%,反之能效比高于0.2时,充注量相应增加10%。此为经验值,供参考
  3、若在现场没有办法称得重量,那就只有用压力表的读数来判断是否加氟合适了。首先我们明确一点,空调吸气阀处的压力是随使用时的状态变化的,如室内外环境温度,运行风扇转速有关。一般空调厂家都会在名义制冷条件下进行测试(室内干球27C,湿球19度,室外35度),此工况下的吸气压力表压范围约为(0.45Mpa~0.55Mpa),一般能效比越高的空调,名义时的吸气压力越高。可大致按能效比2.6~3.2W/W对应0.45~0.55Mpa估算相应的低压表读数。

黑糖丸子 442024-05-22

1、一般情况空调的制冷效果良好就没有必要加氟,加多了反而会影响制冷效果,而且会增加压缩机的工作负荷,甚至会造成压缩机的损坏
2、按正常的空间来算应该加1000克净重,但是面包车的散热一般不太好,而空调加氟利昂太多的话压力会太高,进而影响制冷效果,加上每台压缩机的功率有所不同,每台压缩机与膨胀阀的配合也略有不同,所以建议先加800克,根据效果好坏和压力高低决定是否再加。
3、  一般来说空调加氟制冷剂的充注量在你的汽车说明书上有非常准确的数字,比如,560克,780克等等,有些车在你打开引擎盖后,在显眼的地方有告示,包刮是用什么制冷剂、使用量、注意事项等等。  
4、下一步是该加入多少制冷剂合适呢,你在加制冷剂的时候要看好制冷剂循环窥视孔,当发动机转速在1200转时候,窥视孔没气泡产生就说明已经加够了
希望我的回答能帮到您

Mikewen126 442024-05-09