对变频调速系统的调试,一般应遵循“先空载调试,再带载调试” 的规律。 变频系统的空载调试,主要是观察变频器配上电动机后的工作情况,并校准电动机的旋转方向。调试步骤如下: 1) 变频器的输出端接上电动机,但电动机与负载脱开,通上电源,观察有无异常现象。 2) 先采用键盘空载模式,将频率设置于0位,起动变频器,微微增大工作频率,观察电动机的起转情况,以及旋转方向是否正确。如方向相反,则予以改正。 3) 将频率上升至额定频率,让电动机运行一段时间。如一切正常,再选若干个常用的工作频率,也让电动机运行一段时间。 4) 将给定频率信号突降至0(或按停止按钮),观察电动机的制动情况。 5) 将外接输入控制线接好,切换到远程控制模式,逐项试验,检查各外接控制功能的执行情况,观察变频器的输出频率与远程给定值是否相符
设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。通用变频器均备有多条VPf曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的VPf曲线。如果是风机和泵类负载,要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂。在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持VPf为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。
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