小区出入口设计标准 1. 总图位置区域及规模 1.1 审核规划批文确认小区出入口设置的位置及数量。 车辆出入口距离道路中心线交叉点≥70m。 小区至少有2个人行及2个车行出入口。 1.2 与物业部确认小区出入口设置的位置、数量及人车流线。 1.3 与工程部确认工程分期是否对出入口管理有影响。 1.4 小区出入口宜均匀布置,便于主要人车流线的出入。 1.5 不宜与大型商业功能区邻近。 1.6 应绘制围墙区域图,小区除出入口其余应封闭围合,便于物业管理。 1.7 应绘制城市道路及区内道路车行流线图,确认小区出入口的设置是否合理。 1.8 小区出入口若有车行时离人行道外缘应留缓冲距离≥15米(3个车位)。
小区出入口设计标准
1. 总图位置区域及规模
1.1 审核规划批文确认小区出入口设置的位置及数量。 车辆出入口距离道路中心线交叉点≥70m。 小区至少有2个人行及2个车行出入口。 1.2 与物业部确认小区出入口设置的位置、数量及人车流线。 1.3 与工程部确认工程分期是否对出入口管理有影响。 1.4 小区出入口宜均匀布置,便于主要人车流线的出入。 1.5 不宜与大型商业功能区邻近。 1.6 应绘制围墙区域图,小区除出入口其余应封闭围合,便于物业管理。 1.7 应绘制城市道路及区内道路车行流线图,确认小区出入口的设置是否合理。 1.8 小区出入口若有车行时离人行道外缘应留缓冲距离≥15米(3个车位)。
2. 平面布置及做法
2.1 门卫室应设置空调机,室外机摆放至岗亭屋面并考虑围蔽。 2.4 车辆出入口应加感应器。 2.5 小区出入口主要类型2.5.1 人车并行的小区出入口 总宽度约为22m,其中车道为10m。从左到右依次为:标示墙(2.0m)+人行道闸(2.0m) +绿化隔离带(1.0m)+车行入口(4.0m)+车辆管理门卫(2.0m)+车行出口(4.0m)+绿化隔离带(1.0m)+人行道闸(2.0m)+小区门卫(4.0m)
你好,简单地讲如下:
居住区道路是城市道路末梢,也是居住区的骨架。关于设几个与什么有关,可以根据你的交通组织与居住区的用地面积等有关。一般不与城市快速路、主干道相连。 为什么要考虑两个出入口主要是考虑疏散的问题。