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温度继电器工作原理是什么?

提问者:贝贝花儿2024-05-29

电磁继电器
电磁继电器  一般由  铁芯  、  线圈  、  衔铁  、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的  电压  ,线圈中就会流过一定的  电流  ,从而产生  电磁效应  ,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放

瑞贝卡sl小姐 282024-05-16

齿轮泵的工作原理是:齿轮转动时,齿轮间相互啮合,啮合后封闭空间逐渐增大,

横竖都是213 72024-05-26

通接触感应式密封温度继电器,具有体积小、重量轻、控温精度高等特点,通用性极强。是使用最为广泛的产品,可供航空航天、监控摄像设备、电机、电器设备及其它行业作温度控制和过热保护用。当被保护设备达到规定温度的值时,该继电器立即工作达到切断电源保护设备安全的目的。

养生达人帅帅 102024-05-15

将两种热膨胀系数相差悬殊的金属或合金彼此牢固地复合在一起形成碟形双金属片,当温度升高到一定值,双金属片就会由于下层金属膨胀仲长大,上层金属膨胀仲长小而产生向上弯曲的力,弯曲到一定程度便能带动电触点,实现接通或断开负载电路的功能;温度降低到一定值,双金属片逐渐恢复原状,恢复到一定程度便反向带动电触点,实现断开或接通负载电路的功能。碟形双金属片工作原理如图1所示,初始状态为1(室温下),受热(或冷)后跳到状态2,产生位移3。
  航空用的温度继电器与民用温度继电器在工作原理上是基本相同的,但是航空工业由于工作环境苛刻、设备结构复杂等,对所选用的器件在材料、工艺、试验、使用寿命等方面都有着极其严格的要求,比如生产出的产品需要通过环境三防(湿热、霉菌、烟雾)、振动(正弦、随机)、加速度、冲击、低空气等一系列的试验,对于产品的寿命要求是同机同寿命,工艺要求进行较长时问的稳定处理等。显然目前工业上常用的民用温度继电器自动检测方法就已经无法适用于我们的要求,因此我们便提出了本文所介绍的一种新的温度继电器检测方法。

shaohongxing 112024-05-16

当温度继电器用于电动机保护时.应预先埋人电动机绕组后再将绕组浸漆,以保证良好的热锅合性能而当用于介质温度控制时.应将温度继电器直接置入被控介质中。当某种原因致使绕组温度或介质温度迅速升高时.温度继电器立即感受到温度的升高,并通过外壳将温度传到内部的双会属元件,双金属元件感温而逐渐积蓄能量,当温度继电器感受到温度达到额定动作温度时双金属兀件立即瞬时动作,断开常闭触头2,切断控制电路,起到保护作用口而当电机绕组温度或介质温度冷却到继电器复位温度时.温度继电器又能自动复位,重新接通控制电路。

绿色拇指跳 42024-05-29

当温度继电器用于电动机保护时.应预先埋人电动机绕组后再将绕组浸漆,以保证良好的热锅合性能而当用于介质温度控制时.应将温度继电器直接置入被控介质中。当某种原因致使绕组温度或介质温度迅速升高时.温度继电器立即感受到温度的升高,并通过外壳将温度传到内部的双会属元件,双金属元件感温而逐渐积蓄能量,当温度继电器感受到温度达到额定动作温度时双金属兀件立即瞬时动作,断开常闭触头,切断控制电路,起到保护作用口而当电机绕组温度或介质温度冷却到继电器复位温度时.温度继电器又能自动复位,重新接通控制电路。

tomoyasaki 402024-05-23