装修问题

红砖隧道窑的原理很是简单，但是隧道窑的图纸哪那么容易能看到啊，国内总共才多少隧道窑啊。以110米隧道窑为例，逆流式气流，从窑头到窑尾分为预热带、烧成带和冷却带。窑尾打入的冷风冷却烧成砖的同时，还为烧成带的高温燃烧提供一定的氧，走过烧成带后的热气流流向窑头给刚入窑的砖坯进行一定的预热。

隧道窑属于泥流操作的热工设备，沿窑长度方向分为预热带、烧成带、冷却带。制品与气流以相反方向运动，在三带中依次完成制品的预热、烧成、冷却的过程。
   隧道窑两端设有窑门，每隔一定的时间，将装好砖坯的窑车推入一辆，同时，已经烧成砖瓦成品的窑车被推出一辆。坯体进入预热带后，首先与来自烧成带的燃烧产物（烟气）接触而且被加热，而后进入烧成带，燃料燃烧放出的热量及生成的燃烧产物加热坯体，使之达到一定的温度而烧成，并经过一定时间的保温，生成稳定的制品。燃烧产物自预热带的排烟口、烟道，经风机或烟囱排出窑外。烧成的制品进入冷却带，将热量传递给入窑的冷空气制品本身冷却后出窑。被加热的空气一部分抽进去进行余热利用。
   简单来说，隧道窑的烧成过程就是燃料在窑内燃烧、坯体与气体进行热交换、湿交换的过程。通过燃料燃烧产生的热量，将窑内温度升高到坯体烧成所需温度，在烧成温度时，坯体内各组分发生一系列物理、化学变化，经过这一系列变化，坯体由生坯焙烧为具有一定强度和耐久性，符合建筑要求的砖成品。
   隧道窑工作系统的设置就是在热工基础知识的指导下，针对特定的原料和制品，制定出适宜的烧成制度并保证烧成制度的实现。
   窑炉的烧成制度包括温度制度和压力制度，温度制度需要根据原料性能和产品要求而定，而压力制度是保证窑炉按照既定的温度制度进行烧成。因此影响产品性能的关键是烧成的温度制度。

你好！
原理也非常简单哦！

红砖隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备,广泛应用于耐火材料等产品的焙烧生产.隧道窑是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有  固定的墙壁及拱顶,底部铺设的轨道上运行着窑车.烧成设备设在隧道窑的中部两侧,构成了固定的高温带——烧成带,燃烧产生的高温烟气在隧道窑的前端排烟机的作用下,沿着隧道窑向窑头方向流动,同时逐步地预热浸入窑内的制品,这一带构成了隧道窑的预热带.在隧道窑的窑尾鼓入冷风,冷却隧道窑内后一段的制品,鼓入的冷风流经制品而被加热后,再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源,这一段构成了隧道窑的冷却带.