装修问题

这个好像没什么危险源的吧，先停止混凝土泵工作，然后用工具敲打管道查找堵管位置，再拆除相应的管道进行疏通。

发生堵塞时，可反复正、反转泵，堵管的排除在一边进行反转泵送，一边沿管路检查时，可以用木锤敲打被认为是堵塞的部位，有时能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送畅通；若敲打无效，则不可用铁锤或其它可能伤害管道的物件重击。如果堵管部位判断得准确，而且堵塞处离管道卸料的末端不远时，只要把堵塞管拆下，清除其中已堵塞的混凝土，再装回去，即可继续泵送。如果堵管部位离管道末端较远，堵塞段被清理后回装到管路时，这段空管由于气塞作用，可能造成再次堵管。在这种情况下，应将堵塞段以后的管道混凝土用压缩空气吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判断或者难以拆卸时，应采用气洗方法把混凝土吹除。在堵管的情况下，往往需要分段吹洗。若分成较短的管段也吹洗不动，应尽快组织人力，把全部管道逐节拆卸，清除其中的混凝土，并用水冲洗干净。

堵塞部位的判断堵塞一般发生在弯管和锥管处有振动的部位。一般情况是从泵的出口开始。征兆是：未堵塞的管段会发生剧烈振动，堵塞部位以后的管路则无振动感。可以用听觉判断，未堵塞段混凝土被吸动时，会有响声；堵塞部分以后段则没有声响。还可以用木锤敲打管道检查，凭敲打时手感或声音判断，堵塞部位会有发“闷”的声音和密实的感觉。在长距离水平输送时,如有管接头漏浆的情况,泄漏部位后面的直管内也容易发生堵塞。  如果堵管部位判断得准确，而且堵塞处离管道卸料的末端不远时，只要把堵塞管拆下，清除其中已堵塞的混凝土，再装回去，即可继续泵送。如果堵管部位离管道末端较远，堵塞段被清理后回装到管路时，这段空管由于气塞作用，可能造成再次堵管。在这种情况下，应将堵塞段以后的管道混凝土用压缩空气吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判断或者难以拆卸时，应采用气洗方法把混凝土吹除。在堵管的情况下，往往需要分段吹洗。若分成较短的管段也吹洗不动，应尽快组织人力，把全部管道逐节拆卸，清除其中的混凝土，并用水冲洗干净混凝土泵

1、商混的品质要保证,流动性、坍落度要符合泵送要求  2、浇筑过程中间隔的时间不要太长  3、间隔时间较长时,每隔十几分钟开泵打几下

一、混凝土离析导致的堵管：
1、在雨天作业时，若遇中途停机，一定要将料斗盖盖上，以防雨水过多的参入到混凝土中，使混凝土离析造成堵管。若停机时间较短，就将料斗里的余料泵到管道中，待需泵送时再将管道中的混凝土抽回料斗充分搅拌后再泵送。
2、当遇所泵送的混凝土塌落度很小（料干），工地要求加水时，加完水之后一定要开反泵，使得管道中的混凝土抽回料斗与料斗中加过水的混凝土充分搅拌后再继续泵送，不然加过水的混凝土一般都呈离析状态，如果直接泵送极易造成堵管。
二、局部漏浆造成的堵管：
由于砂浆泄漏掉，一方面影响混凝土的质量，另一方面漏浆后，将导致混凝土的塌落度减小和泵送压力的损失，从而导致堵管。漏浆的原因主要有以下几种：
1.输送管道接头密封不严
输送管道接头密封不严，管卡松动或密封圈损坏而漏浆。此时应紧固管卡或更换密封圈。
2.眼镜板和切割环之间的间隙过大
眼镜板和切割环磨损严重时，二者之间的间隙变大。当间隙大于2mm时，须通过调整异形螺栓来缩小眼镜板和切割环之间的间隙，若已无法调整，应立即更换磨损件。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。
3.混凝土活塞磨损严重
操作人员应经常观察水箱中的水是否浑浊，有无砂浆，一旦发现水已浑浊或水中有砂浆，表明混凝土活塞已经磨损，此时应及时更换活塞，否则将因漏浆和压力损失而导致堵管，同时还会加剧活塞和输送缸的磨损。
4.因混凝土输送缸严重磨损而引起的漏浆
若每次更换活塞后，水箱中的水很快就变浑浊，而活塞是好的，则表明输送缸已磨损，此时需更换输送缸。

用铁棍敲击泵管。倒出混凝土。  泵管使用完成后一定要进行泵机检查和泵管清洗。离心率高的泵机堵管，浪费很大。先停止混凝土泵工作，然后用工具敲打管道查找堵管位置，再拆除相应的管道进行疏通。打水直到出口出的料很稀，（其实工地上也就是一两车水就解决了，很多地方洗管还是算钱的）然后拆出料口（当然要停机哦），因为水泥基本上洗得差不多了，一拆管子什么沙石全部自动流出来了