装修问答

现代is35和起亚狮跑，智跑哪个更好些?

答

起亚智跑的长、宽、高、轴距分别为4400mm、1855mm、1660mm和2640mm，几乎和同平台的IX35相差无几。相比IX35颇具未来风格的六边形中网前脸，智跑的前脸显得更有霸气也更符合国人的审美观，起亚官方则将智跑的前脸设计风格称为“虎俯掸碘赶鄢非碉石冬将啸”式风格。从整体视觉效果来看，智跑相比IX35给人的感觉要更低矮一些，同时整车的线条肌肉感也更强。与IX35见棱见角的设计风格不同，智跑更多以圆滑饱满的设计方式来进行过度。尤其是在车灯的设计上，IX35的不规则上扬大灯显得科技感十足，而智跑则如前面提到的“虎啸式”设计风格一样，犹如一只锁定了目标的老虎，放射出阵阵凶狠的寒光。而非常前卫的与雾灯集合在一起的LED日间行车灯又为智跑加分不少。
内饰的用料一直是韩系车为人诟病的一个环节，从现实的体验来看，智跑在这一问题上的改进要好于IX35。整个中空区域软性材质使用的面积要明显多于IX35。悬浮式中控各个区域划分非常明显，按键的手感已经达到了日系对手的水平。而IX35更突出的整体的设计感，金属质感装饰的空调出风格口将整个中控又一次进行了“分割”，使得内饰整体很有层次感。智跑的方向盘采用了三幅的样式，四幅的设计，兼顾了运动以及舒适的不同诉求。而IX35的四幅方向盘看起来非常精致，较大面积覆盖的银色的金属质感饰板又增添了一份科技感。二者的方向盘均配备了丰富的多功能按钮，且采用了真皮包裹，手感都很不错，较小的直径也更容易受到女性的青睐。
智跑的仪表盘采用了黑底白字的设计，车速表位于正中央位置，而转速表则占据了左边的一个半圆区域，简洁而又非常清晰易读。IX35的仪表设计则显得稍微复杂一些，双椭圆型炮筒速度表和转速表非常惹眼，白底的蓝色氛围突出了科技感，中央的电子水温和油量显示非常形象。两部车作为城市多功能SUV，有很多专门吸引年轻人的设计。一键式点火启动按钮都是两款车的标配，还有AUX外接音频接口，电动调节后视镜等。与同价位的日系竞争对手相比，在配置的丰富程度上，韩氏两兄弟的确优势比较明显。
作为同平台的兄弟车型，智跑和IX35的座椅设计非常相似，但性格又不尽相同。以黑色真皮座椅为例，IX35的座椅显得比较平淡，而智跑则使用了白色封边的设计。这样一来视觉效果更加突出，容易吸引年轻人注意。值得肯定的是，这两款车配备的真皮座椅皮质较尚待车型均有进步，手感和包裹性都有不小提升。从前面的介绍来看，智跑和IX35虽然是同平台车型，但无论在外观还是内饰都有着性格上明显的差异。不过在动力配置上，二者的血缘关系则表露的比较彻底。首先，两部车都配备了现代集团最新研发的6速手自一体变速箱，这款变速箱调校非常均衡，换挡过程非常迅速，并且兼顾了燃油经济性。
二者的发动机也与变速箱一样，为同一款产品，代号为θII（Theta II）的2.0L与2.4L自然吸气发动机。这款发动机采用VVT可变正时气门技术以及VIS可变进气歧管技术。其中2.0L排量可以输出最大120Kw/6200rpm的功率和194Nm/4600rpm的扭矩。而2.4L发动机则可以输出128kw/6000rpm的最大功率和226Nm/4000rpm的最大扭矩。悬挂部分二者也采用了相同的前麦弗逊与后多连杆的设计组合。从实际试驾的情况来看，智跑的悬挂调教更为偏向运动，悬挂的调节更为硬朗，过弯时的侧倾控制的很好。而IX35则明显偏向舒适，整个悬挂系统调节的较软，能够很好的过滤路面上的坑洼，乘坐起来更加轻松。
智跑与IX35，犹如出自同一娘胎但性格迥异的两兄弟，并无孰优孰劣，只有外在的不同。而就像当年的途胜与狮跑一样，这两兄弟同样能够全面覆盖消费者的喜好而不留死角。可以说现代集团的算盘打得非常精明，只是韩系城市SUV的价格优势不再像过去那般明显。不过携越来越出色设计与造工，这韩氏二兄弟有理由在中国去和日系、德系对手一较高下。