二者相同
目前大众一些同系列的直列和V型发动机用同一种活塞环
活塞环在运动时、缸孔绗磨参数,目的就防止是运动时开口在同一方向、速转、活塞参数一样的话,在轴向方向是旋转的(组装时对三道I环的开口方向有要求,立式和卧式对活塞环没有影响如果爆压
卧式柴油机与立式柴油机活塞环没有区别,没有特殊要求的情况下,一般缸径相同的活塞环就可以互换使用。
二者相同
目前大众一些同系列的直列和V型发动机用同一种活塞环
活塞环在运动时、缸孔绗磨参数,目的就防止是运动时开口在同一方向、速转、活塞参数一样的话,在轴向方向是旋转的(组装时对三道I环的开口方向有要求,立式和卧式对活塞环没有影响如果爆压