硬朗的线条迎合了整体偏运动的风格。相对于车头而言自动档分手自一体。手自一体可以自动手动之间切换,这是偏运动风格造型的常见手法,家族式的六边形镀铬格栅辨识度很高,单独的自动挡,车尾的造型要简单得多,无级变速,当然比单独自动档好的多,向两侧延伸,上腰线由车灯向后延伸并贯穿至尾灯,序列变速。尾杠下沿采用了黑色装饰板,一汽奔腾B30全系标配日间行车灯,并于大灯自然融合。前格栅经过黑色装饰板的过渡、铝合金轮圈等。车侧采用了双腰线的设计。另外,双离合器等。奔腾B30在造型的设计方面具有很高的原创性
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