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 在Pontiac车系中控门锁控制系统中的钥匙开关，由于多次使用钥匙后，钥片必定会产生磨损，对于某些钥片齿口的特定设计，在磨损后使用时由于司机开门操作的不良习惯，钥片很容易在开锁状态拉出，必然导致故障的发生。因在诊断时每次都是将钥匙复位后拉出，所以查不到故障现象。 

在控制器装杆座15min后，用手感触摸控制器，没有发热现象。 

以至发热，同时也会引起电瓶逃电。 

在Pontiac车系中控门锁控制系统中的钥匙开关，由于多次使用钥匙后，钥片必定会产生磨损，对于某些钥片齿口的特定设计，在磨损后使用时由于司机开门操作的不良习惯，钥片很容易在开锁状态拉出，必然导致故障的发生。因在诊断时每次都是将钥匙复位后拉出，所以查不到故障现象。

 在Pontiac车系中控门锁控制系统中的钥匙开关，由于多次使用钥匙后，钥片必定会产生磨损，对于某些钥片齿口的特定设计，在磨损后使用时由于司机开门操作的不良习惯，钥片很容易在开锁状态拉出，必然导致故障的发生。因在诊断时每次都是将钥匙复位后拉出，所以查不到故障现象。 

控制发热器故障检查：在控制器装杆座15min后，用手感触摸控制器，没有发热现象。

如果开关至控制器A或F端短路到正极，则会导致控制器长时间工作，以至发热，同时也会引起电瓶逃电。